Трактор Кентавр Т-4K MASTER 9+3 (Perkins) Turf 20.5-10 / 31,9.5-16

Трактор Т-4K — фактически копия японского трактора Kubota B17X с дизельным двигателем мощностью 25 л.с. Шасси, трансмиссия и основные узлы полностью повторяют оригинальную Kubota и совместимы с её решениями. Трансмиссия производится в Китае, на том же заводе где выпускаются шестерни для оригинальных тракторов Kubota, что гарантирует соответствие геометрии, материалов и ресурса. Конструкция, эргономика органов управления и компоновка выполнены в духе японской школы машиностроения: трактор сохраняет узнаваемые черты Kubota, при этом обеспечивает выше тягу, повышенную маневренность, экономичность и надежность сравнимую с оригинальным трактором.

Для удобства владельцев доступен полностью детализированный каталог запчастей, позволяющий быстро и точно подобрать любую деталь https://parts-kronos5.ru/brand/kubota-kubota/ В инструкции каждая позиция подробно описана с артикулами, что исключает ошибки при выборе. Заказы отправляются на следующий день после оплаты, обеспечивая оперативное обслуживание и отсутствие простоев техники в сезон.

В основе Т-4K 9+3 лежит трехцилиндровый двигатель Perkins G24 (www.perkins.com) с объемом 1,1 л и мощностью 25 л.с. Компактный агрегат обеспечивает легкий запуск, низкий уровень вибрации и стабильную работу на всех оборотах, гарантируя высокую тягу и производительность во всех режимах работы.

Двигатель соответствует экологическому классу EURO 4. Низкий уровень шума и экологичность делают его идеальным для работы в парниках, теплицах и других закрытых помещениях, обеспечивая комфортные условия для оператора и окружающих. Расход топлива составляет при максимальных нагрузках всего 2 - 2,5 л/ч.

Коробка передач оснащена боковым расположением рычагов переключения диапазонов, а переключение передач вынесены на переднюю панель. Это решение позволяет оператору легко и интуитивно выбирать нужный режим, работая в естественной позе без лишних движений.

Переключение между второй и задней передачами находится на одной линии, что позволяет одним движением рычага менять направление движения, подобно реверсу.

Механическая трансмиссия выполнена в литом корпусе из высокопрочного алюминия, способном выдерживать высокий крутящий момент и динамические нагрузки. Трансмиссия заимствована у более мощной модели Т-344, что гарантирует еще более высокий запас прочности.

Трактор имеет 9 передач переднего хода и 3 передачи заднего, позволяя работать с разнообразными агрегатами. Диапазон скоростей от 0,69 до 17 км/ч обеспечивает гибкость и адаптивность под любые работы и агрегаты, от самых тихоходных до перевозки грузов по дорогам.

Для легкого зимнего запуска в каждом цилиндре предусмотрены свечи накала. Для активации подогрева необходимо повернуть ключ зажигание в положение “подогрев” на 10 секунд.

Глушитель и воздушный фильтр установлены под капотом, что улучшает обзорность для оператора, защищает компоненты от внешних воздействий и дает возможность эксплуатации и транспортировки трактора в ограниченных пространствах.

Особое внимание в Т-4K 9+3 уделено системе поворота. При начале движения передние колеса поворачиваются с обычной скоростью полного привода. Когда угол поворота переднего колеса достигает примерно 30° от прямого направления, активируется двухскоростной режим: скорость вращения переднего колеса увеличивается вдвое. Это позволяет трактору совершать плавные и точные повороты с малым радиусом, существенно повышая маневренность на узких и сложных участках.

Двухскоростной ВОМ с частотой вращения 540 и 1000 об/мин расширяет возможности работы с приводным оборудованием. Можно подключить стандартные агрегаты, которые подходят к любым мини-тракторам.

Трактор оснащен одноконтурной гидросистемой с интегрированным рулевым управлением и одним гидронасосом. Мощный насос обеспечивает надежное и стабильное функционирование двух системы.

Для работы с оборудованием, требующим подключения гидросистемы, трактор может быть дооснащен распределителем и гидровыходами с быстросъемными муфтами. А для транспортировки прицепа, трактор можно укомплектовать розеткой.

Фиксатор используется при транспортировке оборудования в качестве предохранительного устройства. С его помощью также можно регулировать скорость опускания навески.

Система дисковых тормозов, работающая в масляной ванне, обеспечивает стабильное и надежное торможение. Педаль не проваливается и тормоза срабатывают при легком нажатии. Минимальные требования к регулировке и высокая долговечность этой системы позволяют трактору эффективно служить в тяжелых условиях эксплуатации.

Благодаря компактным размерам и инновационной системе двухскоростного поворота, минимальный радиус разворота снижен до 1,2 м. Это позволяет трактору легко маневрировать даже в самых узких пространствах, а на мягких покрытиях разворачиваться буквально на месте.

Шарниры приводного карданного вала защищены кожухами от попадания пыли, влаги и наматывания травы или растительных остатков. Это продлевает ресурс крестовин и облегчает работу в зонах с высокой травой.

Закрытая конструкция переднего моста с коническими шестернями позаимствована от трактора Kubota. Конструкция герметична, предотвращает проникновение грязной воды и мусора и снижает частоту обслуживания узла.

Для расширения колеи доступны специальные колесные проставки, которые можно приобрести дополнительно. Регулируемая ширина передней и задней колеи обеспечивает отличную адаптивность трактора к различным агротехническим условиям. Предусмотрено шесть вариантов ширины: 700, 960, 1020, 1080, 1140 и 1200 мм. Для изменения колеи достаточно поддомкратить колесо и выбрать необходимую величину на контрвале.

Трактор можно укомплектовать системой ROPS которая защищает оператора в опасных ситуациях, усиливая конструктивную прочность машины и ее устойчивость к деформации. При необходимости дуга безопасности складывается в течение минуты, позволяя проехать в низком проеме или транспортировать трактор на платформе. По желанию дугу можно оснастить козырьком, защищающим от солнца и дождя.

Электронная система управления оборотами двигателя с ручным и ножным управлением обеспечивает более широкий выбор настроек под разные режимы работы. Регулировка точная и легкая благодаря удобному регулятору на передней панели.

Топливный бак объемом 13,5 литров гарантирует работу без дозаправки на 5-7 часов. Боковое расположение широкой горловины облегчает заправку из канистры.

Постоянный полный привод повышает проходимость и тяговое усилие трактора. В случае пробуксовки задний дифференциал можно быстро заблокировать нажатием на педаль блокировки.

Пол трактора имеет небольшой тоннель по центру и прочное резиновое покрытие. Оно не скользит, легко чистится и комфортно для ног оператора.

Мы настолько уверены в нашей технике, что предоставляем увеличенную гарантию сроком на 3 года на всю линейку Кентавр серии MASTER.