Отвал Flagman | Флагман 05 FP к фронтальному погрузчику с пружинными амор. и гидроповоротом (2,2 м)

Отвал Flagman 05 FP предназначен для установки на фронтальный погрузчик и применяется для расчистки снега, снежной каши и слякоти на дорогах, парковках, складских, производственных и хозяйственных площадках. Ширина захвата 2,2 м позволяет очищать значительную полосу за один проход. Отвал рассчитан на работу с тракторами мощностью от 50 л. с. Рабочая высота отвала 850 мм обеспечивает достаточный объем рабочей поверхности для перемещения рыхлого и мокрого снега.

Лопата отвала изготовлена из листовой стали толщиной 4 мм. С тыльной стороны полотно усилено 6 массивными вертикальными ребрами жесткости, приваренными по высоте рабочей части. Они повышают жесткость конструкции, распределяют нагрузку по поверхности отвала и снижают риск прогиба или локальной деформации при работе с плотным и мокрым снегом. Усиленная схема помогает сохранять геометрию рабочей части при эксплуатации.

Крепежная рамка выполнена под стандарт Euro из стальных профилей 80×80 и 80×200 мм. Конструкция формирует жесткую силовую основу и передает нагрузку от рабочей части на навеску фронтального погрузчика. Усиленная рама воспринимает продольные усилия при перемещении снега и боковые нагрузки при работе с повернутым отвалом. Присоединительные размеры соответствуют стандартной схеме Euro: расстояние между центрами верхних креплений — 1040 мм, нижних — 765 мм.

Конструкцией рамы предусмотрена возможность агрегатирования отвала с трехточечной навеской трактора. В исполнении под навеску 1-го класса применяются нижние соединительные пальцы диаметром 22 мм и верхний палец диаметром 19 мм. В зависимости от варианта исполнения крепления могут использоваться пальцы увеличенного диаметра под навеску 2-го класса — 28 и 25 мм. Конструкция делает отвал более универсальным для использования как с погрузчиком, так и на стандартной трехточечной навеске.

Угол установки отвала регулируется гидроцилиндром поворотного механизма непосредственно из кабины трактора через штатный гидрораспределитель погрузчика. Рабочая часть может устанавливаться в прямое положение либо поворачиваться влево и вправо на угол до 30°. При работе под углом снежная масса направленно смещается к краю очищаемой полосы, что позволяет выполнять проход непрерывно, без остановок для ручной перестановки отвала, и повышает производительность при расчистке дорог и площадок.

Поворотный узел выполнен из стальных пластин толщиной 12 мм и силового профиля 90×50 мм. Центральный шарнир диаметром 35 мм соединяет рабочую часть с рамой и воспринимает нагрузки, возникающие при прямом положении и работе отвала под углом. Усиленная конструкция распределяет усилия от лопаты и гидроцилиндра на несущую раму, снижая нагрузку на отдельные элементы механизма. Подвижные соединения выполнены обслуживаемыми и оснащены пресс-масленками для периодической смазки.

Рабочая часть удерживается четырьмя пружинными амортизаторами с регулируемым преднатягом. При наезде нижней кромки на бордюр, наледь или другое препятствие отвал отклоняется вперед, а пружины принимают часть ударной нагрузки. После прохождения препятствия рабочая часть возвращается в исходное положение. Такая схема защищает раму, поворотный узел и крепление погрузчика от пиковых нагрузок, а регулировка натяжения позволяет настроить момент срабатывания механизма под условия работы.

В крайних положениях поворотный узел упирается в резиновые отбойники, исключающие жесткий контакт металлических элементов рамы. Эластичные ограничители гасят удар при достижении предельного угла, снижают вибрационные и динамические нагрузки на центральный шарнир, крепления гидроцилиндра и силовые элементы рамы. Это уменьшает износ сопряжений и смягчает работу механизма при резких изменениях нагрузки на отвал.

По нижней кромке отвала установлена сменная резиновая лента толщиной 40 мм и шириной 240 мм. Увеличенное сечение обеспечивает больший запас материала на износ, благодаря чему кромка дольше сохраняет рабочую высоту при эксплуатации по асфальту, бетону и тротуарной плитке. Эластичная резина воспринимает основную абразивную нагрузку, лучше проходит небольшие неровности и снижает риск повреждения покрытия. После износа лента заменяется отдельно, без ремонта основной рабочей части отвала.

Гидроцилиндр поворота подключается к гидросистеме погрузчика двумя РВД через стандартные быстроразъемные соединения EURO 13 (ISO 7241-A), типоразмер DN 12,5 / 1/2". Система совместима со штатными гидровыводами фронтальных погрузчиков и позволяет быстро подключать или отсоединять отвал без разборки гидролинии и потери масла.

На монтажной раме предусмотрена откидная опорная стойка, которая удерживает отвал в рабочем положении после снятия с погрузчика. Она стабилизирует раму, предотвращает ее опрокидывание и сохраняет удобную высоту расположения присоединительного узла для последующего агрегатирования. Это упрощает сезонное хранение, сокращает время установки оборудования и позволяет обходиться без дополнительных временных опор.

Металлические элементы отвала имеют порошковое лакокрасочное покрытие. Оно изолирует сталь от непосредственного воздействия влаги, мокрого снега, грязи и дорожных реагентов, которые ускоряют коррозию при зимней эксплуатации. Покрытие защищает рабочую часть, ребра жесткости, монтажную раму, пружинные стойки и элементы поворотного механизма, одновременно сохраняя внешний вид оборудования при регулярной сезонной работе.